Γκαράζ από μπλοκ αφρού
Ένα σύγχρονο γκαράζ από μπλοκ από αφρώδες σκυρόδεμα είναι η καλύτερη επιλογή όσον αφορά τη σχέση ποιότητας-τιμής, η οποία έχει αποκτήσει μεγάλη δημοτικότητα αυτή τη στιγμή. Αυτό οφείλεται στα πολλά πλεονεκτήματα του υλικού που χρησιμοποιείται και της υπάρχουσας τεχνολογίας. Η κατασκευή ενός γκαράζ από μπλοκ αφρού πραγματοποιείται με ελάχιστο κόστος εργασίας και χρόνου σε σύγκριση με το τούβλο, για παράδειγμα. Η τεχνολογία κατασκευής ενός γκαράζ, ωστόσο, όπως και κάθε παρόμοια κατασκευή, αποτελείται από πολλά διαδοχικά στάδια.
Περιεχόμενο
- Ανάπτυξη έργου γκαράζ
- Προπαρασκευαστικές εργασίες
- Ίδρυμα γκαράζ
- Δομικοί τοίχοι από μπλοκ αφρού
- Αξιόπιστη συσκευή οροφής
- Τα τελικά στάδια της κατασκευής
Ανάπτυξη έργου γκαράζ
Πριν από την άμεση έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών, είναι απαραίτητο να αναπτυχθεί ένα έργο γκαράζ από μπλοκ αφρού. Για τη σωστή συλλογή του, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η τοποθεσία του χώρου, η φύση του εδάφους, η τοποθεσία σε σχέση με τον δρόμο, την είσοδο, τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού της πύλης. Μετά τη συλλογή των αρχικών δεδομένων, ξεκινούν τη λεπτομερή ανάπτυξη δομικών στοιχείων – το θεμέλιο, τους τοίχους, την οροφή. Επιπλέον, το έργο προβλέπει εσωτερική και εξωτερική διακόσμηση, μεθόδους μόνωσης, εγκατάσταση ύδρευσης, θέρμανση, ηλεκτρικό ρεύμα.
Προπαρασκευαστικές εργασίες
Σε αυτό το στάδιο, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε το εργοτάξιο, καθαρίζοντάς το από περιττά σκουπίδια. Επιπλέον, το νερό και το φως διεξάγονται, οι δρόμοι πρόσβασης καθαρίζονται.
Η επιφάνεια κάτω από το μελλοντικό γκαράζ υπόκειται σε ισοπέδωση. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε το ανώτερο στρώμα του εδάφους και καθαρίστε προσεκτικά την επιφάνεια. Έτσι, στη συνέχεια, χτίστε άμεσα ένα γκαράζ από μπλοκ αφρού.
Ίδρυμα γκαράζ
Συνήθως, η μονολιθική πλάκα χρησιμοποιείται ως βάση για την κατασκευή γκαράζ. Σε αυτήν την περίπτωση, η βάση για το θεμέλιο είναι ένα μαξιλάρι άμμου και χαλικιού, το οποίο σχηματίζει μια συμπαγή επίπεδη επιφάνεια.
Μια μονολιθική πλάκα θεμελίωσης είναι η καλύτερη επιλογή που μπορεί να αντέξει όλα τα φορτία από το αυτοκίνητο και τις κατασκευές και είναι ένα όμορφο δάπεδο που τελειώνει εύκολα. Η σόμπα είναι ένα είδος “πλωτή βάση», Λαμβάνοντας όλο το βάρος για τον εαυτό τους ως σύνολο. Η κατασκευή ενός γκαράζ από αφρώδη τεμάχια χρησιμοποιώντας ένα μονόλιθο θεμελίωσης αποτρέπει ανομοιόμορφες παραμορφώσεις της δομής στήριξης. Προκειμένου να αυξηθεί η ακαμψία του θεμελίου, τοποθετούνται μονολιθικά νεύρα στην πλάκα.
Δομικοί τοίχοι από μπλοκ αφρού
Η κατασκευή ενός γκαράζ από αφρώδη μπλοκ με τα χέρια τους απαιτεί κατάλληλη στεγανοποίηση. Η υγρασία δεν πρέπει να βρίσκεται στο δωμάτιο από το θεμέλιο, επομένως το πρώτο στρώμα μπλοκ αφρού πρέπει να τοποθετηθεί σε στρώμα στεγανοποιητικού υλικού.
Η τοιχοποιία των τοιχωμάτων των μπλοκ αφρού πραγματοποιείται σε τσιμεντοκονία ή ειδική κόλλα. Η τελευταία επιλογή είναι πιο ακριβή, αλλά βολική στη χρήση σε σύγκριση με το τσιμεντοκονίαμα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι αρμοί μεταξύ των μπλοκ αφρού κατά την τοποθέτηση στο κονίαμα πρέπει να είναι περίπου 1 cm και κατά την τοποθέτηση στην κόλλα – περίπου 3-5 cm. Κάθε δύο σειρές μπλοκ αφρού, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε ένα μεταλλικό πλέγμα ενίσχυσης σε οριζόντιους αρμούς.
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι η τοιχοποιία είναι ομοιόμορφη. Εάν υπάρχει ανάγκη για ισοπέδωση, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε λαστιχένια σφύρα.
Είναι σημαντικό! Κάθε ραφή σύνδεσης πρέπει να βρίσκεται σε μια ορισμένη απόσταση από την προηγούμενη – τουλάχιστον 10 cm.
Για να φτιάξετε ένα γκαράζ από μπλοκ αφρού με τα χέρια σας, πρέπει να ξεπεράσετε μια σειρά από δύσκολα σημεία. Ένα από αυτά είναι η συσκευή της δοκού που βρίσκεται πάνω από το άνοιγμα της πόρτας του γκαράζ. Το τυπικό άνοιγμα για ένα αυτοκίνητο είναι 3 μ. Ο βραχυκυκλωτήρας για το άνοιγμα, που αποτελείται από δύο γωνίες, είναι συγκολλημένος σε διάφορα σημεία με μεταλλική λωρίδα και ασταρωμένο. Η τοποθέτηση πραγματοποιείται στο διάλυμα που χρησιμοποιείται κατά την τοποθέτηση μπλοκ αφρού.
Είναι σημαντικό να θυμάστε! Οι άκρες της δοκού πρέπει να φτάνουν τουλάχιστον 20 cm στον τοίχο.
Αξιόπιστη συσκευή οροφής
Έχουμε ήδη εξετάσει τα κύρια έργα που στοχεύουν στον τρόπο κατασκευής ενός γκαράζ από μπλοκ αφρού. Μέχρι την ολοκλήρωση των κύριων κατασκευαστικών εργασιών, χωρίζουμε μόνο από ένα στάδιο. Απομένει να χτίσετε μια στέγη – και το γκαράζ σας από αφρώδη μπλοκ με τα χέρια σας είναι σχεδόν έτοιμο.
Για το γκαράζ, η απλούστερη επιλογή θα είναι η συνήθης στέγη δοκού, για τη συσκευή της οποίας τοποθετείται στους τοίχους ένα Mauerlat από ξύλο. Πρώτα, κάτω από τη βάση των δοκών, βάλτε ένα στρώμα στεγανοποιητικού υλικού.
Το άνω επίστρωμα της οροφής θα πρέπει ιδανικά να συνδυάζεται με υπάρχοντα κτίρια, μπορεί να είναι κατασκευασμένο από σχιστόλιθο, μέταλλο, στέγη.
Τα τελικά στάδια της κατασκευής
Μετά την ολοκλήρωση των κατασκευαστικών εργασιών, προχωρήστε στην εξωτερική διακόσμηση. Τα τοιχώματα είναι επιχρισμένα ή τελειωμένα με πλευρές, αποφεύγοντας την αρνητική επίδραση της υγρασίας στα υλικά.
Το μπλοκ αφρού είναι ένα δημοφιλές δομικό υλικό, το οποίο έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Έχει καλά θερμομονωτικά και ηχομονωτικά χαρακτηριστικά, προσιτό κόστος, αλλά με μικρές κινήσεις του εδάφους οι τοίχοι αυτού του υλικού δημιουργούν ρωγμές. Για την κατασκευή γκαράζ, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιήσετε ένα μπλοκ αφρού πάχους 70 mm, καθώς είναι παράλογο να χρησιμοποιείτε ευρύτερα μπλοκ για μη οικιστικούς χώρους.
Η χρήση μπλοκ αφρού σάς επιτρέπει να δημιουργήσετε αρκετά πρωτότυπα σχέδια που ταιριάζουν απόλυτα στο σχεδιασμό του ιστότοπου. Μια οπτική εικόνα των επιλογών για τον τρόπο εμφάνισης του μελλοντικού σας γκαράζ από αφρώδη μπλοκ – φωτογραφία – μια επιλογή θα σας επιτρέψει να υποβάλετε.