Καλωδιώσεις μόνοι σας στο γκαράζ: κανόνες ασφαλείας, τεχνολογία, προτάσεις

Καλώδιο μόνοι σας στο γκαράζ

Για τη συντριπτική πλειοψηφία του ισχυρού μισού της χώρας μας, ένα γκαράζ δεν είναι μόνο ένα μέρος για να αποθηκεύσετε ένα αυτοκίνητο, αλλά και ένα εργαστήριο, βοηθητικό δωμάτιο, μια αποθήκη εργαλείων, ανταλλακτικών και άλλου εξοπλισμού. Επομένως, ο καλός φωτισμός συχνά δεν είναι πολυτέλεια, αλλά αναγκαιότητα. Το μέσο «ηλεκτρονικό σετ» κάθε γκαράζ αποτελείται από διάφορες συσκευές φωτισμού που βρίσκονται σε διαφορετικές ζώνες και τροφοδοτούνται από τους διακόπτες τους, φωτισμό του λάκκου επιθεώρησης και υπόγειο, καθώς και μερικά από τα τρία καταστήματα που παρέχουν ισχύ σε αρκετούς καταναλωτές ισχύος. Η τοποθέτηση ηλεκτρικής ενέργειας στο γκαράζ δεν είναι πολύ περίπλοκη διαδικασία. Επομένως, η ηλεκτρική καλωδίωση στο γκαράζ με τα χέρια σας δεν θα εκπλήξει κανέναν, προκειμένου να πραγματοποιήσει σωστά την εγκατάστασή του, αρκετές στοιχειώδεις δεξιότητες στην εργασία με ηλεκτρική ενέργεια.

Περιεχόμενο

  • Οι αποχρώσεις της εγκατάστασης ηλεκτρικών καλωδίων στο γκαράζ
  • Ανάπτυξη διαγράμματος καλωδίωσης
  • Ηλεκτρικά εργαλεία και εξοπλισμός
  • Εγκατάσταση καλωδίων γκαράζ
  • Εξωτερική μονάδα
  • Εσωτερική καλωδίωση
  • Φωτισμός λάκκων και υπογείων
  • Κανόνες ασφαλείας
  • Οι αποχρώσεις της εγκατάστασης ηλεκτρικών καλωδίων στο γκαράζ

    Κατά κανόνα, σπάνια στο γκαράζ είναι οποιοσδήποτε εκτός από τον ιδιοκτήτη του, επομένως, πρώτον με εγκατάσταση καλωδίων ιδιότητες όπως η λειτουργικότητα και η ασφάλεια βγαίνουν, αλλά το αισθητικό συστατικό πηγαίνει στο πλάι, αν όχι το τρίτο. Μπορείτε να υποστηρίξετε, αλλά τι γίνεται με την κρυφή ηλεκτρική καλωδίωση στο γκαράζ; Η μυστικότητα είναι απαίτηση παρά αισθητική, αλλά ασφάλεια, καθώς τα καλώδια που συγκρατούνται μέσα στους τοίχους, όταν είναι κρυμμένα, προστατεύονται αξιόπιστα από διάφορες μηχανικές βλάβες. Φυσικά, εάν οι τοίχοι του γκαράζ είναι κατασκευασμένοι από φύλλο σιδήρου, τότε δεν μπορεί να γίνει λόγος για απόκρυψη στους τοίχους, αλλά σε αυτήν την περίπτωση υπάρχουν διάφορα μεταλλικά μανίκια, κυματοειδείς σωλήνες και άλλοι αγωγοί που μπορούν να μειώσουν τον κίνδυνο εξωτερικών επιδράσεων στα καλώδια.

    Για να αυξήσετε την ασφάλεια της εργασίας με ηλεκτρικές συσκευές, συνιστάται να εγκαταστήσετε μια ξεχωριστή συσκευή γείωσης στην είσοδο του πίνακα διανομής. Η απλούστερη επιλογή γείωσης: μεταλλικές ράβδοι διαμέτρου 15-16 mm, κάθετα σκαμμένες στο έδαφος και διασυνδέονται από μια χαλύβδινη ταινία. Η αντίσταση μιας τέτοιας συσκευής δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 4 ohms.

    Δεδομένου ότι το γκαράζ, λόγω της υγρασίας και των αγώγιμων τοίχων, θεωρείται κτίριο αυξημένου κινδύνου, όλα τα χαρακτηριστικά (πρίζες, λαμπτήρες και διακόπτες) πρέπει να έχουν υψηλή κατηγορία προστασίας από τη σκόνη και την υγρασία, ιδανικά IP44.

    Μερικές φορές ένα γκαράζ μετατρέπεται σε πραγματικό εργαστήριο

    Εάν σκοπεύετε να δημιουργήσετε ένα πραγματικό εργαστήριο στο γκαράζ, θα πρέπει να φροντίσετε εκ των προτέρων την τριφασική είσοδο. Σε αυτήν την περίπτωση, θα χρειαστείτε ένα καλώδιο με αγωγούς χαλκού και με εμβαδόν διατομής 5-10 τ.μ. και μια ασπίδα σχεδιασμένη για τουλάχιστον 18 μονάδες. Αλλά αυτό δεν είναι το κύριο πράγμα …

    Το κυριότερο είναι ότι πριν από την εκτέλεση ενός τριφασικού συστήματος τροφοδοσίας, είναι απαραίτητο να λάβετε άδεια και τεχνικούς όρους στις τοπικές πωλήσεις ενέργειας, κάθε σημείο των οποίων θα πρέπει να τηρείται με ακρίβεια.

    Ανάπτυξη διαγράμματος καλωδίωσης

    Για να μην κάνετε λάθος κατά την εγκατάσταση και να κάνετε τα πάντα σωστά, χρειάζεστε ένα διάγραμμα καλωδίωσης στο γκαράζ – ένα σχέδιο στο οποίο σχεδιάζονται λεπτομερώς όλες οι θέσεις των υποδοχών, των διακοπτών, των ηλεκτρικών καλωδίων κ.λπ. Οι βασικοί κανόνες αυτής της διαδικασίας:

    1. Στο διάγραμμα, είναι απαραίτητο να σημειώσετε με ακρίβεια όλες τις θέσεις των συσκευών φωτισμού, κουτιών, διακοπτών και πριζών.
    2. Τα στοιχεία διασυνδέονται αποκλειστικά από ευθείες γραμμές που βρίσκονται σε ορθή γωνία μεταξύ τους. Σε αυτήν την περίπτωση, η σύνδεση ξεκινά από τον πίνακα διανομής.
    3. Πρέπει να σημειωθεί πώς να συνδέσετε κάθε στοιχείο. Πιθανώς όλοι θυμούνται ότι οι διακόπτες κυκλώματος με τη λάμπα είναι συνδεδεμένοι μόνο σε σειρά, και η πρίζα πρέπει να βρίσκεται μπροστά από το διακόπτη.
    4. Πρέπει να σημειωθεί ότι η απόσταση από τα καλώδια έως την οροφή πρέπει να είναι τουλάχιστον 100 mm, από την έξοδο έως το πάτωμα τουλάχιστον 500 mm, και ο γενικός διακόπτης βρίσκεται στη δεξιά πλευρά της πύλης σε ύψος 1500 mm.

      Παράδειγμα διάγραμμα καλωδίωσης σε γκαράζ

    Περαιτέρω, το διάγραμμα καλωδίωσης στο γκαράζ μεταφέρεται στους τοίχους. Λεπτές, ομοιόμορφες γραμμές μπορούν εύκολα να εφαρμοστούν με μακρύ σκοινί βυθισμένο σε βαφή..

    Ηλεκτρικά εργαλεία και εξοπλισμός

    Το επόμενο βήμα είναι να προετοιμάσετε ό, τι χρειάζεται ένα άτομο που πρέπει να σκεφτεί πώς να κάνει καλωδίωση στο γκαράζ. Έτσι, σίγουρα θα χρειαστείτε τον ακόλουθο εξοπλισμό:

    • σφυρί, σμίλη, κατσαβίδια, πλευρικοί κόπτες και πένσες με μονωμένες λαβές.
    • τρυπάνι και πολλές ασκήσεις
    • μονωτική ταινία και γύψος.
    • σφυρί τρυπάνι (σε ​​περίπτωση που τα τοιχώματα του γκαράζ είναι σκυρόδεμα)?
    • υλικό (πείροι, βίδες, βίδες)
    • ηλεκτρικές συσκευές (μπορείτε να το κάνετε με μια ένδειξη κατσαβιδιού).

    Το κύριο στοιχείο της τροφοδοσίας είναι ένα ηλεκτρικό καλώδιο. Τα καλώδια με αγωγούς χαλκού έχουν αποδειχθεί καλύτερα, αλλά μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν προϊόντα αλουμινίου, αν και οι αγώγιμες ιδιότητές τους είναι κάπως χαμηλότερες. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να αγοράσετε κυματοειδείς σωλήνες, κουτιά τοποθέτησης και εγκατάστασης, πρίζες, συσκευές φωτισμού, προσαρμογείς, μετασχηματιστές και διακόπτες.

    Εγκατάσταση καλωδίων γκαράζ

    Η ηλεκτροδότηση του γκαράζ μπορεί να χωριστεί σε δύο στάδια:

    • εγκατάσταση εξωτερικής καλωδίωσης (από ηλεκτροφόρα καλώδια έως την είσοδο στο δωμάτιο).
    • εσωτερική καλωδίωση στο γκαράζ.

    Εάν η εσωτερική καλωδίωση στο γκαράζ με τα χέρια σας είναι πιο συχνά τοποθετημένη, τότε η εξωτερική εργασία πρέπει να εκτελείται από εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο που έχει πρόσβαση στην εργασία με γραμμές υψηλής τάσης.

    Σημαντικό: πριν από την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος στο γκαράζ, το έργο πρέπει να συμφωνηθεί με την τοπική αρχή εποπτείας ενέργειας.

    Ας εξετάσουμε με περισσότερες λεπτομέρειες πώς να κάνετε καλωδίωση στο γκαράζ τόσο έξω όσο και μέσα.

    Εξωτερική μονάδα

    Υπάρχουν δύο τρόποι μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας από έναν ηλεκτρικό πόλο σε ένα κτίριο: αέρας και υπόγειος. Κατά την επιλογή, καθοδηγούνται συνήθως από παράγοντες όπως η σχετική θέση του γκαράζ με άλλα αντικείμενα. Εάν το γκαράζ βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη από 25 μέτρα από το ηλεκτροφόρο καλώδιο, θα χρειαστεί η εγκατάσταση πρόσθετων στύλων για την τοποθέτηση του καλωδίου μέσω του αέρα. Σε αυτήν την περίπτωση, το ύψος του σύρματος πρέπει να είναι:

    • κοντά στο κτίριο – πάνω από 2,75 μ.
    • πάνω από πεζόδρομους – πάνω από 3,75 μ.
    • πάνω από το δρόμο – πάνω από 6 μέτρα.

    Η γραμμή αέρα εισέρχεται μέσω του τοίχου σε ύψος τουλάχιστον 2,75 μ. Για αυτό, οι μονωτές τοποθετούνται σε ειδικά άγκιστρα έξω από το γκαράζ, έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ των καλωδίων να είναι μεγαλύτερη από 0,2 μ..

    Συμβουλή: τρυπήστε τρύπες στον τοίχο για την είσοδο των καλωδίων πρέπει να έχουν κλίση προς τα έξω. Αυτό θα αποτρέψει την είσοδο νερού..

    Πριν μπείτε στο γκαράζ, τα σύρματα πρέπει να μονωθούν με πλαστικούς ή λαστιχένιους σωλήνες και μετά από αυτό όλες οι ρωγμές πρέπει να τσιμεντοποιηθούν ή να σφραγιστούν προσεκτικά με αλάβαστρο.

    Η σωστή είσοδος ηλεκτρικού ρεύματος σε χαμηλό γκαράζ πραγματοποιείται με βάση στήριξης σωλήνων

    Μερικοί ιδιοκτήτες χαμηλού γκαράζ έχουν μια λογική ερώτηση, πώς να φτιάξετε καλωδίωση στο γκαράζ, εάν το ύψος του δεν υπερβαίνει τα 2,75 μ.; Πώς να λάβετε άδεια από την Ενεργειακή Εποπτεία για ένα τέτοιο έργο; Είναι πραγματικά απαραίτητο να κάνουμε χωρίς ηλεκτρισμό σε αυτήν την περίπτωση; Φυσικά όχι. Ακριβώς σε αυτήν την περίπτωση, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε το λεγόμενο ράφι σωλήνων – έναν χαλύβδινο σωλήνα, στον οποίο το άνω άκρο λυγίζει 180 ° και είναι εξοπλισμένο με μονωτές υποδοχής. Μια τέτοια συσκευή επιτρέπει την εισαγωγή ηλεκτρικών καλωδίων ακόμη και μέσω της οροφής. Στερεώνει δοκούς σε δοκούς οροφής.

    Λίγα λόγια πρέπει να ειπωθούν για την υπόγεια μέθοδο ηλεκτροκίνησης ενός γκαράζ. Σε αυτήν την περίπτωση, το καλώδιο βρίσκεται στο έδαφος και προστατεύεται από ατσάλινο κουτί. Τα καλώδια εισάγονται στο γκαράζ μέσω μιας προετοιμασμένης τρύπας στο θεμέλιο. Το καλώδιο που διέρχεται από το σημείο εισόδου προστατεύεται απαραιτήτως από ένα σωλήνα, επιπλέον, προετοιμάζεται ξεχωριστή οπή για κάθε σύρμα.

    Σωστή είσοδος καλωδίου στο γκαράζ μέσω της βάσης

    Στο τέλος της εργασίας, ο ηλεκτρολόγος που εγκαθιστά την καλωδίωση εξωτερικά πρέπει να κατευθύνει τα καλώδια στο κουτί εισόδου με ηλεκτρικό μετρητή και ασφάλειες. Και τότε, εάν ληφθεί απόφαση για ανεξάρτητη συμπεριφορά φωτισμός μέσα στο γκαράζ, το αφεντικό μπαίνει σε δράση.

    Εσωτερική καλωδίωση

    Η εσωτερική καλωδίωση ενδέχεται να είναι ανοιχτή ή να είναι κρυφή. Όπως προαναφέρθηκε, σε μεταλλικές και ξύλινες κατασκευές είναι πολύ προβληματικό να πραγματοποιηθεί κρυφή εγκατάσταση, επομένως, για τέτοια γκαράζ είναι ανοικτή μια ανοιχτή μέθοδος. Σε αυτήν την περίπτωση, τα καλώδια είναι τοποθετημένα σε πλακέτες ή ειδικά μεταλλικά ή πλαστικά κουτιά. Τα επίπεδα καλώδια (π.χ. APPV, PPV, APPR), καθώς και τα μη θωρακισμένα προστατευμένα καλώδια είναι πιο αποτελεσματικά για την ανοιχτή καλωδίωση.

    Στους τοίχους, τα σύρματα στερεώνονται με βραχίονες, καρφιά ή πείρους σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 0,4 μ. Η καλωδίωση πρέπει να πραγματοποιείται οριζόντια, 20 cm από την οροφή και τα κουτιά είναι κολλημένα ή βιδωμένα.

    Κατά τη διεξαγωγή κρυφών καλωδίων, πρέπει να διασφαλίζεται ότι είναι τοποθετημένο έτσι ώστε να μην υπάρχουν προεξέχουσες περιοχές μετά το γύψο

    Σε κτήρια από τούβλα και πέτρα, η κρυφή καλωδίωση είναι πιο δημοφιλής. Είναι καλύτερο να κάνετε όλη τη δουλειά πριν το σοβάτισμα των τοίχων, σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να παρακολουθείτε μόνο τη σωστή εγκατάσταση του εξοπλισμού, δηλαδή, έτσι ώστε μετά το γύψιμο, για παράδειγμα, οι άκρες των κουτιών διακλάδωσης να μην φαίνονται έξω. Εάν, εντούτοις, η ηλεκτροδότηση πραγματοποιείται μετά την εφαρμογή του σοβά, τότε θα είναι απαραίτητο να κόψετε ρηχά αυλάκια στους τοίχους (5-6 mm – περισσότερο από αρκετό), τα οποία, αφού τοποθετήσετε τα καλώδια σε αυτά και στερεώνοντάς τα με καρφιά, σφραγίζονται προσεκτικά.

    Σημαντικό: το κύριο χαρακτηριστικό της συναρμολόγησης είναι η ανάγκη συγκόλλησης των συνδεδεμένων άκρων του καλωδίου. Αυτό θα αποφύγει την οξείδωση και την χαλάρωση τους. Μετά από αυτό, η σύνδεση, ως συνήθως, στερεώνεται με ηλεκτρική ταινία.

    Φωτισμός λάκκων και υπογείων

    Κανένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου με το δικό του γκαράζ δεν μπορεί να κάνει χωρίς τρύπα. Και το υπόγειο μπορεί δικαίως να ονομαστεί υποχρεωτικό χαρακτηριστικό οποιουδήποτε γκαράζ. Ούτε εκεί, ούτε χωρίς φωτισμό οι συσκευές δεν μπορούν να κάνουν. Φαίνεται ότι μπορείτε να συνδέσετε φορητό φωτισμό, αλλά τόσο η οπή προβολής όσο και το κελάρι στο γκαράζ χαρακτηρίζονται συνήθως από υψηλή υγρασία και θεωρούνται επικίνδυνες περιοχές. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η τάση σε αυτά τα μέρη δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 42 βολτ, πράγμα που σημαίνει ότι θα χρειαστεί ένας μικρός μετασχηματιστής προς τα κάτω για την καλωδίωση.

    Ο φωτισμός στην οπή ελέγχου πρέπει να είναι χαμηλής τάσης

    Φυσικά, όταν εγκαθιστάτε εξοπλισμό βαλβίδας, πρέπει να αγοράσετε λαμπτήρες και ηλεκτρικά εργαλεία σχεδιασμένα για μια τόσο μικρή τάση.

    Σημαντικό: η εργασία στο υπόγειο του γκαράζ ή στο λάκκο επιθεώρησης χρησιμοποιώντας συμβατικό ηλεκτρικό εξοπλισμό είναι απειλητική για τη ζωή.

    Κανόνες ασφαλείας

    Γι ‘αυτό, για κάποιο λόγο, έχω την πεποίθηση ότι, έχοντας αποφασίσει να μεταφέρω ανεξάρτητα ηλεκτρικό ρεύμα στο γκαράζ σας, σπάνια σε κανέναν … Αλλά τι πρέπει να υπάρχει μέτριο, πιθανότατα, κανείς δεν θα εξετάσει τις απαιτήσεις ασφαλείας. Λοιπόν, δεν μας αρέσει να διαβάζουμε τόσο σοβαρά βιβλία. Επομένως, το άρθρο θα είναι ατελές χωρίς κάποια βασικά σημεία αυτής της εξαιρετικά σημαντικής ενότητας..

    Ας ξεκινήσουμε λοιπόν:

    1. Είναι δυνατόν να εκτελέσετε οποιαδήποτε εργασία για την επισκευή και την αντικατάσταση καλωδίων, για τη μεταφορά ηλεκτρικού ρεύματος στο δωμάτιο και ακόμη και για την αντικατάσταση πρίζων και λαμπτήρων, εντελώς απουσία τάσης. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να ξεβιδώσετε τα απλά βύσματα, εάν εξακολουθούν να είναι εγκατεστημένα ή να απενεργοποιήσετε τα βύσματα και τα μηχανήματα στον πίνακα διανομής του διαμερίσματος.
    2. Τα ρούχα και τα παπούτσια πρέπει να είναι άνετα και να μην εμποδίζουν την κίνηση..
    3. Ολόκληρο το ηλεκτρικό εργαλείο πρέπει να είναι άθικτο, χωρίς εκτεθειμένα καλώδια και συνδέσεις χαμηλής ποιότητας.
    4. Ένα συνηθισμένο εργαλείο δεν πρέπει να είναι άθικτο, αλλά και με μονωμένες λαβές.
    5. Για να εκτελείτε εργασία σε ύψος, πρέπει να χρησιμοποιούνται ειδικές πλατφόρμες ή κατσίκες, όχι βαρέλια, αφρώδες μπλοκ, καρέκλες σε τραπέζια και άλλα αγαπημένα σχέδια.
    6. Το πιο σημαντικό, μην βιαστείτε, μην ξεχνάτε την ασφάλειά σας.

    Και τέλος, αναλάβετε την πλήρη ευθύνη για αυτό το θέμα. Σε τελική ανάλυση, η σωστή εγκατάσταση της καλωδίωσης εγγυάται τη λειτουργία της για 30 χρόνια. Οποιοδήποτε λανθασμένο βήμα, η τεμπέληνη της τεμπέλης (για παράδειγμα, παραμέληση της συγκόλλησης των καλωδίων) μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε ολόκληρο το ηλεκτρικό δίκτυο και με κρυφή εγκατάσταση συνεπάγονται βαριές επισκευές. Επομένως, εάν έχετε αμφιβολίες για τον εαυτό σας, καλέστε πραγματικούς ηλεκτρολόγους που μπορούν γρήγορα και χωρίς κόπο να αντιμετωπίσουν την εγκατάσταση καλωδίων στο γκαράζ.