Για ιδιοκτήτες ιδιωτικών σπιτιών, εξοχικών σπιτιών, στις οποίες γειτνιάζει ένα προσωπικό οικόπεδο, είναι απαραίτητο ένα εργαλείο διάτμησης, ξυρίσματος ή κοπής. Κατανοήστε πώς να επιλέξετε ένα χλοοκοπτικό, πρέπει να είναι σίγουροι. Η επιλογή τέτοιων μηχανισμών είναι αρκετά μεγάλη, η αρχή της λειτουργίας ποικίλλει. Πριν προχωρήσουμε σε συγκεκριμένες συστάσεις, είναι λογικό να εξετάσουμε τα σημεία ταξινόμησης.
Περιεχόμενο
- Οδηγίες για την επιλογή ενός χλοοκοπτικού
- Τι συμβαίνει αυτή η τεχνική
- Ηλεκτρικά χλοοκοπτικά: Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
- Χορτοκοπτικά βενζίνης: θετικά και αρνητικά
- Τι να επιλέξετε: μονάδα ηλεκτρικής ενέργειας ή βενζίνης
Τι συμβαίνει αυτή η τεχνική
Για να τακτοποιήσετε τη θυελλώδη βλάστηση του κήπου και του εξοχικού σπιτιού, δεν χρησιμοποιούνται πολύπλοκοι τύποι μηχανικών και ασύρματων εργαλείων, καθώς και οι κατάλληλες κατασκευές τροχών αερίου-γκαζόν: βενζίνη και ηλεκτρικό. Οι πιο απλές χειροκίνητες περιλαμβάνουν ηλεκτρικά ψαλίδια (χρησιμοποιούνται για να κόβουν τη γραμμή ψαρέματος σε μέρη που είναι απομακρυσμένα και απρόσιτα, κάτω από δέντρα) και σκύθες (σχεδιασμένα για να κόβουν μεγάλες άνισες περιοχές με παχιά ζιζάνια και κολλιτσίδες με γραμμή ψαρέματος και μαχαίρια).
Το trimmer είναι φιλικό προς το περιβάλλον, ελαφρύ και γρήγορο. Κόβει καλά όταν το χλοοκοπτικό δεν γυρίζει, λειτουργεί ήσυχα, ξεπερνώντας τακτικά ένα ρηχό ανάγλυφο. Δεν μπορείτε να περπατήσετε κατά μήκος του υγρού πεδίου με αυτό (τελικά, μια ηλεκτρική συσκευή) και έχει μικρή ισχύ (οι «ακραίοι» αριθμοί είναι 250 και 1300 W). Δεν θα αφήσει μακριά από το σπίτι: το μήκος του καλωδίου επέκτασης αποφασίζει το θέμα. Υπάρχει μια επιλογή μπαταρίας, είναι βαρύτερη. Το Motokosa είναι σαφώς πιο παραγωγικό, πιο βολικό στη χρήση. Ψαλίζει όχι μόνο γρασίδι, αλλά και μικρούς θάμνους καλάμων. Λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά απαιτεί ανεφοδιασμό (λάδι), κάνει πολύ θόρυβο και δονείται. Δεν θα το αντιμετωπίσουν όλοι.
Το κοπτικό βενζίνης είναι κατάλληλο για την επεξεργασία “πίσω δρόμων” και πλατφορμών κάτω από δέντρα
Εν μέρει, έχουμε ήδη απαντήσει στο ερώτημα πώς να επιλέξουμε ένα χλοοκοπτικό – είναι ωραίο να έχουμε οποιαδήποτε από τις περιγραφόμενες συσκευές (trimmer-motocosa) στο αγρόκτημα: για λοφώδη και απομακρυσμένα μέρη. Τα πλεονεκτήματά τους: χαμηλό κόστος, απλότητα, κινητικότητα. Αλλά για μια μεγάλη επίπεδη περιοχή, χρειάζεστε ακόμα ένα πιο συμπαγές εργαλείο, που μοιάζει με ένα καλάθι με τροχούς – το ίδιο το χλοοκοπτικό. Κανένα από τα μοντέλα δεν θα φτάσει στη μέση, αλλά θα παρέχει μια σχετικά γρήγορη επεξεργασία ενός ιστότοπου αξιοπρεπούς μεγέθους. Απομένει μόνο να καθοριστεί ο τύπος κινητήρα ενός τέτοιου ειδικού εξοπλισμού: θα είναι ηλεκτρικός ή βενζίνη. Θα τα περιγράψουμε ξεχωριστά.
Ηλεκτρικά χλοοκοπτικά: Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Μια ηλεκτρική συσκευή με πολύπλοκη κατασκευή στους τροχούς είναι πιο ισχυρή από τις παραπάνω περιγραφόμενες χειροκίνητες ποικιλίες ελαφρών γεωργικών μηχανημάτων (900-1800 W). Μπορεί να λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, να διαχειρίζεται χωρίς δυσκολία (μια γυναίκα, ένα ηλικιωμένο άτομο θα «υπακούει» χωρίς προβλήματα). Είναι φιλικό προς το περιβάλλον, αφήνει μια σειρά ομοιόμορφα, κόβει τα φυτά με ακρίβεια, σε ύψος από 20 έως 75 mm. Συνήθως εξοπλισμένο με γρασίδι. Ωστόσο, είναι ικανό να κινείται μόνο σε επίπεδο έδαφος και είναι ανίσχυρο ενάντια σε ψηλό γρασίδι. Το μήκος του καλωδίου θα είναι αποτρεπτικό: το χλοοκοπτικό δεν θα είναι σε θέση να απομακρυνθεί από την πηγή τροφοδοσίας περισσότερο από 20 μέτρα. Το υγρό γκαζόν χωρίς λαστιχένιες μπότες είναι γενικά επικίνδυνο να κουρεύετε.
Μεταξύ των ηλεκτρικών χλοοκοπτικών, υπάρχουν αρκετά ισχυρά μοντέλα
Χορτοκοπτικά βενζίνης: θετικά και αρνητικά
Πρόκειται για συσκευές υψηλής ισχύος (εντός 5-7 hp = 250 W) και επομένως πιο παραγωγικές. Καλύπτουν μια μεγάλη περιοχή τέλεια, πιο αξιόπιστη και ευελιξία από τις ηλεκτρικές (χωρίς καλώδια). Η αυτονομία είναι άριστης ποιότητας, αλλά ο θόρυβος με τον κινητήρα είναι τέτοιος που μερικές φορές χρειάζεστε ακουστικά (ώστε να μην χάνετε την ακοή σας). Συχνά περιλαμβάνονται ακόμη και. Το ίδιο το “μηχάνημα” ζυγίζει πολύ, τρώει επίσης πολύ ακριβό καύσιμο, ωστόσο, μπορεί να λειτουργήσει περισσότερο από μία ώρα στη σειρά – απλά για να προσθέσετε λάδι εγκαίρως. Υπάρχουν μοντέλα με δίχρονο και τετράχρονο κινητήρα. Είναι τεχνικά πιο δύσκολο να συντηρηθεί από μια ηλεκτρική μονάδα, είναι ακριβό, δημιουργεί ένα νέφος καυσαερίων, αλλά μπορεί να «κόψει» 10 στρέμματα και περισσότερα.
Η Motokosa εξοικονομεί καύσιμα, αλλά κάνει εξαιρετική δουλειά
Τι να επιλέξετε: μονάδα ηλεκτρικής ενέργειας ή βενζίνης
Όταν αποφασίζετε για την επιλογή ενός χλοοκοπτικού υπέρ μιας βενζίνης ή ηλεκτρικής, πρέπει να λάβετε υπόψη κριτήρια όπως η ισχύς-θόρυβος-απόδοση-ασφάλεια και να μην ξεχνάτε τη διαθεσιμότητα ελέγχου, το βάρος, την ευελιξία και τις συνθήκες συντήρησης και των δύο τύπων χλοοκοπτικών. Για πολύ μεγάλες περιοχές, ο βενζινοκινητήρας είναι καλύτερος: είναι πιο ισχυρός και διαρκεί περισσότερο. Αλλά οι τιμές για ένα τέτοιο «προϊόν» είναι υψηλότερες και δεν θα πάρουν όλοι γρήγορα το «άλογο». Ένα τέτοιο αυτοκινούμενο καροτσάκι και ένας νεαρός θάμνος, και ένα δέντρο δεν θα το κόψει. Το πλάτος εργασίας είναι εντυπωσιακό (από 37 έως 53 cm). Αλλά ο ενθουσιασμός για τα βαρέα μοντέλα είναι γεμάτος προβλήματα: η προθυμία τους για μάχη με τις πέτρες τελειώνει με την καμπυλότητα του άξονα, τα μαχαίρια – και την επισκευή.
Σε αντίθεση με τους «ισχυρούς άντρες» που κινούνται με φυσικό αέριο, οι πιο «ευαίσθητες» ηλεκτρικές συσκευές κοπής έχουν δυσκολίες όχι μόνο με πέτρες, αλλά θα συγχέονται και από ένα ημιτελές οστό σκύλου. Έχοντας σκοντάψει ένα εμπόδιο, ο θεριστής σταματά, σταματά. Αλλά τα μαχαίρια και οι δακτύλιοι θα παραμείνουν ανέπαφα. Η πέτρα δεν θα πεταχτεί για πολύ – και η διαδικασία θα συνεχιστεί. Από αυτήν την άποψη, η τεχνική είναι λιγότερο εντυπωσιακή πιο κερδοφόρα: λιγότερο συχνά αποτυγχάνει. Και μια τέτοια συσκευή δεν χρειάζεται ειδικό έλεγχο: δεν απαιτεί λάδι-βενζίνη. Αυτό είναι «στο χέρι» για εκείνους που δεν τους αρέσει να ταιριάζουν με τον εξοπλισμό ή δεν έχουν καλή εμπειρία. Λοιπόν, το γεγονός ότι η τρέχουσα συσκευή είναι «ελαφριά» σε σύγκριση με έναν εξαιρετικά βαρύ κινητήρα βενζίνης και χωρίς να ξεδιπλώνεται η πίεση, δίνει στους ανθρώπους σωματικά αδύναμη πρόσβαση στη διαδικασία κούρεμα.
Τα ισχυρά χλοοκοπτικά στους τροχούς είναι καλά για το χειρισμό μεγάλων, επίπεδων περιοχών
Όσον αφορά την ασφάλεια (τόσο ένα άτομο όσο και ο “βοηθός” του), οι επιλογές είναι περίπου ίσες. Ποιο είναι καλύτερο: αναπνοή ατμών αερίου, στάση από το βρυχηθμό του κινητήρα ή φοβούμενος ηλεκτροπληξία σε υγρό καιρό ή τυχαία «σύγκρουση» με το καλώδιο – εξαρτάται από εσάς. Στο τέλος, τα καουτσούκ παπούτσια θα ανακουφίσουν τέτοια δυσφορία. Πολύ περισσότερη ταλαιπωρία δημιουργεί την ικανότητα του δείγματος να υπερθερμαίνεται κάθε 15-20 λεπτά, γι ‘αυτό πρέπει να αναστείλετε την κοπή. Ο ρυθμός απομακρύνεται, χρειάζεται περισσότερος χρόνος για να κοπεί. Επιπλέον, το μήκος του καλωδίου είναι ενοχλητικό. Η αγορά ενός καλωδίου επέκτασης είναι δαπανηρή: το κιτ “χλοοκοπτικό + αυτοματισμός + καλώδιο” στην τιμή είναι σχεδόν ίσο με μια συσκευή βενζίνης. Υπάρχει κάτι που πρέπει να σκεφτούμε..
Ωστόσο, όταν αποφασίζετε ποιο ηλεκτρικό χλοοκοπτικό θα επιλέξει – καθώς και βενζίνη, ένα σύστημα με εναέριο κινητήρα μπορεί να είναι καλή άμυνα: σε αυτήν την περίπτωση, δεν θα αντιδράσει σε βρεγμένο γρασίδι και το ηλεκτρικό τραύμα θα αποκλείεται πρακτικά. Τώρα είναι σαφές γιατί παράγονται πολύ πιο ισχυρά μοντέλα (400-1500 W) με την κορυφαία σύνδεση. Για ένα σχετικά επίπεδο, ξεφλουδισμένο από βότσαλο οικόπεδο ενός κήπου-γκαζόν 5 στρεμμάτων, μια τέτοια απόκτηση πιθανότατα θα γίνει μια σοφή επιλογή. Παρεμπιπτόντως, διακρίνονται δύο τύποι μονάδων δίσκου σε μια μονάδα βενζίνης: εμπρός και πίσω. Το μπροστινό μέρος διευκολύνει την οδήγηση: είναι πιο εύκολο να γυρίσετε στη θέση του με τον κινητήρα ενεργοποιημένο. Είναι αλήθεια, εάν το γρασίδι είναι βρεγμένο, το αυτοκίνητο γλιστράει, πρέπει να σπρώξει. Η έκδοση του πίσω τροχού δεν γλιστρά, αλλά πρέπει να απενεργοποιήσετε τη μονάδα όταν στρίβετε.
Γενικά κριτήρια επιλογής μοντέλου
Φανταστείτε αυτήν την κατάσταση: έχετε ήδη αποφασίσει το πρόβλημα με τον τύπο τεχνικής κοπής και κοπής των στελεχών – απομένει να αποφασίσετε για ένα συγκεκριμένο δείγμα του μελλοντικού σας «βοηθού». Σε αυτό το στάδιο, ανεξάρτητα από το χλοοκοπτικό που θα αποφασίσετε να επιλέξετε – βενζίνη ή ηλεκτρικό – θα είναι χρήσιμο να θυμάστε τις πρόσθετες λειτουργίες και χαρακτηριστικά που είναι κοινά και στις δύο γραμμές. Θα ονομάσουμε το πιο χαρακτηριστικό από αυτά:
- τύπος συλλογής χόρτου ·
- επίστρωση
- πρόβλημα τροχού
- υλικό θήκης
- κινητήρας.
Τα ακριβά μοντέλα μπαταριών θυμίζουν δομικά ηλεκτρικά, αλλά είναι πολύ πιο φορητά
Το catcher γρασιδιού είναι χρήσιμο όταν στον τελικό δεν αισθάνεστε σαν να ταιριάζετε με το κομμένο και διάσπαρτο γρασίδι (ή παρεμβαίνει). Μια τέτοια συσκευή αφήνει πίσω του ένα καθαρό, καθαρό γκαζόν, αλλά το γρασίδι πρέπει να ξεφορτώνεται περιοδικά από ένα μαλακό ή σκληρό δοχείο. Το μαλακό (πλέγμα, ύφασμα) είναι βολικό επειδή είναι εύκολο να παρακολουθείτε τον βαθμό πλήρωσης: η τσάντα γίνεται βαρύτερη και σταματά να φουσκώνει. Είναι αδύνατο να εντοπιστεί η πλήρωση του στερεού. Η επιλογή υφάσματος έχει επίσης μειονεκτήματα: φράζει γρήγορα, ειδικά εάν το γρασίδι είναι βρεγμένο. Ως αποτέλεσμα, πρέπει να πλένετε ή να καθαρίζετε το δίχτυ με κενό.
Το στρίψιμο (λείανση) σας επιτρέπει να μην αφαιρέσετε το κόψιμο, αφήνοντας ένα “μικροπράγμα” για σίτιση. Η λειτουργία έχει νόημα μόνο εάν το γρασίδι είναι ξηρό. Στην αντίθετη περίπτωση, τέτοιες ενέργειες όχι μόνο δεν φέρνουν οφέλη, αλλά και βλάπτουν: το τμήμα του γρασιδιού κολλάει – και τα κομμάτια βρίσκονται στο έδαφος, φράζοντας την ανάπτυξη φρέσκων βλαστών. Το ξηρό στρώμα επίσης δεν μπορεί να παραμείνει συνεχώς – αυτό τελειώνει με την ανάπτυξη της λεγόμενης «πίτας χλοοτάπητα» στο έδαφος. Το γκαζόν γίνεται τόσο απρόσεκτο που στη συνέχεια υπάρχει ανάγκη για χτένισμα. Είναι υπέροχο εάν υπάρχει πλευρική έκρηξη: αυτό δημιουργεί τις προϋποθέσεις για τις άκρες του δρόμου obkoski.
Τα ισχυρά χλοοκοπτικά στους τροχούς είναι καλά για το χειρισμό μεγάλων, επίπεδων περιοχών
Το πλάτος των τροχών και η διάμετρος τους σχετίζονται άμεσα με την ικανότητα σύλληψης υψηλού γρασιδιού, την ταχύτητα διέλευσης και το βάθος των ίχνων που απομένουν. Όσο ευρύτερος είναι ο τροχός, τόσο λιγότερο θα μπλοκάρει το γρασίδι. Όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος, τόσο πιο προσαρμοσμένη είναι η συσκευή για την κοπή «υψηλών αλυσίδων». Όσο πιο εντυπωσιακό είναι το πλάτος της λαβής, τόσο πιο γρήγορα θα μπορείτε να περάσετε ολόκληρο το τμήμα. Στην πραγματικότητα, η ταχύτητα εξαρτάται άμεσα από την ισχύ και τα χαρακτηριστικά του κινητήρα. Είναι προφανές ότι οι επώνυμοι κινητήρες λειτουργούν καλύτερα και δεν υπάρχουν επιπλοκές με ανταλλακτικά για αυτούς. Όσον αφορά το υλικό της θήκης, δεν υπάρχει αμφιβολία: οποιοδήποτε μεταλλικό «κοστούμι» είναι πιο ανθεκτικό από το πλαστικό.
Για να συνοψίσουμε τα παραπάνω, θυμόμαστε:
- ο σχεδιασμός του χλοοκοπτικού καθορίζεται από το έδαφος και την κατάσταση του κουρευμένου πράσινου καλύμματος.
- Το χλοοκοπτικό επιλέγεται ανάλογα με την περιοχή που χρειάζεται επεξεργασία, φυσικές και υλικές δυνατότητες.
- οποιοδήποτε μοντέλο θα είναι αποτελεσματικό εάν τα κριτήρια λαμβάνονται υπόψη κατά την επιλογή και το εργαλείο χρησιμοποιείται σωστά.
