Μόνωση πόρτας γκαράζ: πώς και ποια είναι η καλύτερη μόνωση

Μόνωση πόρτας γκαράζ

Ένα καλό γκαράζ πρέπει να είναι μέτρια ζεστό και πάντα στεγνό – αυτό είναι ένα αξίωμα που εγγυάται μεγάλη διάρκεια ζωής και εξαιρετική «ευεξία» του αυτοκινήτου σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, την ασφάλεια των εργαλείων και άλλων αντικειμένων που είναι αποθηκευμένα στο αυτοκίνητο. Κάθε ιδιοκτήτης ενός γκαράζ από τούβλα ή πέτρα χωρίς στάση θέρμανσης γνωρίζει καλά ότι η υγρασία και το κρύο είναι οι κύριοι εχθροί τους, οι οποίοι μπορούν να ξεπεραστούν μόνο με προσεκτική μόνωση των τοίχων, της οροφής και των πυλών. Ταυτόχρονα, μόνωση ποιότητας γκαραζόπορτα, μέσω της οποίας η πολύτιμη θερμότητα διαφεύγει και το επιβλαβές κρύο και η υγρασία διεισδύουν, είναι η κύρια προϋπόθεση για ένα κανονικό μικροκλίμα στο μοναστήρι του αυτοκινήτου. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για την επίλυση αυτού του προβλήματος, από τους οποίους ο καθένας μπορεί να επιλέξει για τον εαυτό του το καλύτερο κόστος και εκτέλεση.

Περιεχόμενο

• Λειτουργίες των γκαραζόπορτων και των τύπων τους
• Αυτόματες πύλες – ένα αξιόπιστο φράγμα
• Αυτομόνωση γκαραζόπορτας
• Μόνωση για γκαραζόπορτες

• Κλασικά θερμομονωτικά υλικά
• Σύγχρονα θερμομονωτικά υλικά

Λειτουργίες των γκαραζόπορτων και των τύπων τους

Για να μην δημιουργηθούν προβλήματα για τον ιδιοκτήτη, οι θύρες γκαράζ πρέπει να πληρούν τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

• Απλή και βολική είσοδος και έξοδος. Δηλαδή, το πλάτος του ανοίγματος πρέπει να παρέχει απόσταση περίπου 30 cm σε κάθε πλευρά του αυτοκινήτου εισόδου, και επαρκές ύψος για αυτοκίνητα με μεταφορέα αποσκευών – 1,8-2 m, για φορτηγά – 2,5 m.
• Αντοχή και διάρρηξη. Η προϋπόθεση ισχύει ιδιαίτερα για ανεξάρτητα γκαράζ. Οι πύλες από γαλβανισμένο χάλυβα πάχους 2-5 mm, ενισχυμένες με θωρακισμένες πλάκες για εσωτερικές κλειδαριές και εναέριες κλειδαριές για εξωτερικά μπλοκ, θα προστατεύουν αξιόπιστα από βανδαλισμούς. Οι ξύλινες πύλες είναι κατάλληλες ως προσωρινή οικονομία μόνο για ασφαλή γκαράζ.
• Μόνωση από δυσμενείς ατμοσφαιρικές επιδράσεις. Η στερέωση της πόρτας του γκαράζ στο σκελετό χρησιμοποιώντας κάθετες κλειδαριές και η χρήση στεγανοποίησης θα διασφαλίσει μια άνετη εφαρμογή, θα κρατήσει τις πόρτες με ασφάλεια, θα αποτρέψει πιθανή οπισθοδρόμηση και θα προστατεύσει πλήρως το δωμάτιο από τον άνεμο και την καθίζηση.

Το πόσο βολικό θα τα χρησιμοποιεί ο ιδιοκτήτης καθημερινά εξαρτάται από το σχεδιασμό της πόρτας του γκαράζ.

Στα σύγχρονα γκαράζ, εγκαθίστανται οι ακόλουθοι τύποι πυλών:

• Κούνια. Η φθηνότερη έκδοση μιας πόρτας γκαράζ δύο φύλλων που απαιτεί επαγρύπνηση στον χώρο εισόδου.
• Αναιρέσιμος. Ο σχεδιασμός είναι παρόμοιος με μια συρόμενη πόρτα ντουλάπας: όταν ανοίγετε το φύλλο της πόρτας κινείται προς τα πλάγια.
• Ανύψωση και περιστροφή. Κατά το άνοιγμα, το άμεσο φύλλο πόρτας ανεβαίνει κατακόρυφα στην οροφή του γκαράζ και απαιτεί έναν ελεύθερο χώρο στην περιοχή εισόδου.

• Τμηματικός. Σε αντίθεση με το φύλλο ανύψωσης και περιστροφής μιας τμηματικής πόρτας, αποτελείται από διάφορα τμήματα, τα οποία διαθλάται στις γωνίες και ανυψώνονται κατακόρυφα στην οροφή με ένα σύστημα προφίλ και ελατηρίων, εξοικονομώντας σημαντικά τον χώρο της εισόδου.
• Κύλινδρος. Ο σχεδιασμός είναι μια ενισχυμένη έκδοση του ρολού. Όταν ανοίγει, το φύλλο της πόρτας που αποτελείται από πλάκες αλουμινίου με επικάλυψη πολυμερούς διπλώνεται σε ένα συμπαγές κουτί πάνω από την είσοδο του γκαράζ.

Αυτόματες πύλες – ένα αξιόπιστο φράγμα

Ο πιο σύγχρονος, αξιόπιστος και αποτελεσματικός τρόπος για την καταπολέμηση της απώλειας θερμότητας του γκαράζ, της διείσδυσης της υγρασίας και ακόμη και των βανδάλων σε αυτό είναι να εγκαταστήσετε προσαρμοσμένες αυτόματες πύλες οποιουδήποτε σχεδίου θέλετε. Η συμμετοχή του ιδιοκτήτη γκαράζ σε αυτή την περίπτωση περιορίζεται μόνο στη μεταφορά στον κατασκευαστή των ακριβών διαστάσεων του ανοίγματος της εισόδου και της πληρωμής της παραγγελίας. Οι προγραμματιστές του αυτόματου σχεδιασμού γκαράζ έχουν προβλέψει πιθανά προβλήματα και παρείχαν στο προϊόν καλύτερες ιδιότητες.

• υψηλή αντοχή και αντοχή σε διαρρήκτες.
• Θερμική μόνωση;
• ηχομόνωση
• αντοχή στην υγρασία.

Οι αυτόματες πόρτες γκαράζ είναι κατασκευασμένες από ειδικά σχεδιασμένα πολυστρωματικά πάνελ, στα οποία τοποθετείται αφρός πολυουρεθάνης μεταξύ δύο μεταλλικών πλακών. Η στεγανότητα της δομής διασφαλίζεται από ένα ελαστικό σφράγισμα τοποθετημένο γύρω από την περίμετρο, και χρησιμοποιείται ειδικό καουτσούκ που είναι ανθεκτικό σε ακραίες θερμοκρασίες, υγρασία και επιθετικά χημικά. Ένα αξιόπιστο σύστημα μεντεσέδων και αγκυλών έχει αναπτυχθεί για στερέωση. Το σύστημα τηλεχειρισμού για άνοιγμα / κλείσιμο αυτόματων πυλών αυξάνει την ευκολία λειτουργίας τους. Το μόνο ελάττωμα του σχεδιασμού είναι το υψηλό κόστος..

Αυτομόνωση γκαραζόπορτας

Εάν εξακολουθείτε να μην μπορείτε να εγκαταστήσετε αυτόματες πύλες, τότε θα πρέπει να λύσετε το πρόβλημα του πώς να μονώσετε τις πύλες στο γκαράζ μόνοι σας. Πρώτα, εξοπλίστε την πύλη με μια συμπαγή μπροστινή πόρτα, η οποία σας σώζει από το να πρέπει να ανοίξετε ολόκληρο το άνοιγμα ακόμη και εκείνες τις ημέρες που δεν σκοπεύετε να φύγετε, αλλά έρχεστε στο γκαράζ για να εργαστείτε ή απλά επισκεφθείτε τον τετράτροχο φίλο σας. Μια πρόσθετη είσοδος δεν επιλύει πλήρως το πρόβλημα απώλειας θερμότητας του γκαράζ, αλλά τα ελαχιστοποιεί αν προτιμάτε να μην χρησιμοποιείτε το μηχάνημα το χειμώνα και μόνο περιστασιακά να έρθετε στο γκαράζ.

Μόνωση πόρτας γκαράζ

Ένα καλό γκαράζ πρέπει να είναι μέτρια ζεστό και πάντα στεγνό – αυτό είναι ένα αξίωμα που εγγυάται μεγάλη διάρκεια ζωής και εξαιρετική «ευεξία» του αυτοκινήτου σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, την ασφάλεια των εργαλείων και άλλων αντικειμένων που είναι αποθηκευμένα στο αυτοκίνητο. Κάθε ιδιοκτήτης ενός γκαράζ από τούβλα ή πέτρα χωρίς στάση θέρμανσης γνωρίζει καλά ότι η υγρασία και το κρύο είναι οι κύριοι εχθροί τους, οι οποίοι μπορούν να ξεπεραστούν μόνο με προσεκτική μόνωση των τοίχων, της οροφής και των πυλών. Ταυτόχρονα, μόνωση ποιότητας γκαραζόπορτα, μέσω της οποίας η πολύτιμη θερμότητα διαφεύγει και το επιβλαβές κρύο και η υγρασία διεισδύουν, είναι η κύρια προϋπόθεση για ένα κανονικό μικροκλίμα στο μοναστήρι του αυτοκινήτου. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για την επίλυση αυτού του προβλήματος, από τους οποίους ο καθένας μπορεί να επιλέξει για τον εαυτό του το καλύτερο κόστος και εκτέλεση.

Περιεχόμενο

• Λειτουργίες των γκαραζόπορτων και των τύπων τους
• Αυτόματες πύλες – ένα αξιόπιστο φράγμα
• Αυτομόνωση γκαραζόπορτας
• Μόνωση για γκαραζόπορτες

• Κλασικά θερμομονωτικά υλικά
• Σύγχρονα θερμομονωτικά υλικά

Λειτουργίες των γκαραζόπορτων και των τύπων τους

Για να μην δημιουργηθούν προβλήματα για τον ιδιοκτήτη, οι θύρες γκαράζ πρέπει να πληρούν τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

• Απλή και βολική είσοδος και έξοδος. Δηλαδή, το πλάτος του ανοίγματος πρέπει να παρέχει απόσταση περίπου 30 cm σε κάθε πλευρά του αυτοκινήτου εισόδου, και επαρκές ύψος για αυτοκίνητα με μεταφορέα αποσκευών – 1,8-2 m, για φορτηγά – 2,5 m.
• Αντοχή και διάρρηξη. Η προϋπόθεση ισχύει ιδιαίτερα για ανεξάρτητα γκαράζ. Οι πύλες από γαλβανισμένο χάλυβα πάχους 2-5 mm, ενισχυμένες με θωρακισμένες πλάκες για εσωτερικές κλειδαριές και εναέριες κλειδαριές για εξωτερικά μπλοκ, θα προστατεύουν αξιόπιστα από βανδαλισμούς. Οι ξύλινες πύλες είναι κατάλληλες ως προσωρινή οικονομία μόνο για ασφαλή γκαράζ.
• Μόνωση από δυσμενείς ατμοσφαιρικές επιδράσεις. Η στερέωση της πόρτας του γκαράζ στο σκελετό χρησιμοποιώντας κάθετες κλειδαριές και η χρήση στεγανοποίησης θα διασφαλίσει μια άνετη εφαρμογή, θα κρατήσει τις πόρτες με ασφάλεια, θα αποτρέψει πιθανή οπισθοδρόμηση και θα προστατεύσει πλήρως το δωμάτιο από τον άνεμο και την καθίζηση.

Το πόσο βολικό θα τα χρησιμοποιεί ο ιδιοκτήτης καθημερινά εξαρτάται από το σχεδιασμό της πόρτας του γκαράζ.

Στα σύγχρονα γκαράζ, εγκαθίστανται οι ακόλουθοι τύποι πυλών:

• Κούνια. Η φθηνότερη έκδοση μιας πόρτας γκαράζ δύο φύλλων που απαιτεί επαγρύπνηση στον χώρο εισόδου.
• Αναιρέσιμος. Ο σχεδιασμός είναι παρόμοιος με μια συρόμενη πόρτα ντουλάπας: όταν ανοίγετε το φύλλο της πόρτας κινείται προς τα πλάγια.
• Ανύψωση και περιστροφή. Κατά το άνοιγμα, το άμεσο φύλλο πόρτας ανεβαίνει κατακόρυφα στην οροφή του γκαράζ και απαιτεί έναν ελεύθερο χώρο στην περιοχή εισόδου.

• Τμηματικός. Σε αντίθεση με το φύλλο ανύψωσης και περιστροφής μιας τμηματικής πόρτας, αποτελείται από διάφορα τμήματα, τα οποία διαθλάται στις γωνίες και ανυψώνονται κατακόρυφα στην οροφή με ένα σύστημα προφίλ και ελατηρίων, εξοικονομώντας σημαντικά τον χώρο της εισόδου.
• Κύλινδρος. Ο σχεδιασμός είναι μια ενισχυμένη έκδοση του ρολού. Όταν ανοίγει, το φύλλο της πόρτας που αποτελείται από πλάκες αλουμινίου με επικάλυψη πολυμερούς διπλώνεται σε ένα συμπαγές κουτί πάνω από την είσοδο του γκαράζ.

Αυτόματες πύλες – ένα αξιόπιστο φράγμα

Ο πιο σύγχρονος, αξιόπιστος και αποτελεσματικός τρόπος για την καταπολέμηση της απώλειας θερμότητας του γκαράζ, της διείσδυσης της υγρασίας και ακόμη και των βανδάλων σε αυτό είναι να εγκαταστήσετε προσαρμοσμένες αυτόματες πύλες οποιουδήποτε σχεδίου θέλετε. Η συμμετοχή του ιδιοκτήτη γκαράζ σε αυτή την περίπτωση περιορίζεται μόνο στη μεταφορά στον κατασκευαστή των ακριβών διαστάσεων του ανοίγματος της εισόδου και της πληρωμής της παραγγελίας. Οι προγραμματιστές του αυτόματου σχεδιασμού γκαράζ έχουν προβλέψει πιθανά προβλήματα και παρείχαν στο προϊόν καλύτερες ιδιότητες.

• υψηλή αντοχή και αντοχή σε διαρρήκτες.
• Θερμική μόνωση;
• ηχομόνωση
• αντοχή στην υγρασία.

Οι αυτόματες πόρτες γκαράζ είναι κατασκευασμένες από ειδικά σχεδιασμένα πολυστρωματικά πάνελ, στα οποία τοποθετείται αφρός πολυουρεθάνης μεταξύ δύο μεταλλικών πλακών. Η στεγανότητα της δομής διασφαλίζεται από ένα ελαστικό σφράγισμα τοποθετημένο γύρω από την περίμετρο, και χρησιμοποιείται ειδικό καουτσούκ που είναι ανθεκτικό σε ακραίες θερμοκρασίες, υγρασία και επιθετικά χημικά. Ένα αξιόπιστο σύστημα μεντεσέδων και αγκυλών έχει αναπτυχθεί για στερέωση. Το σύστημα τηλεχειρισμού για άνοιγμα / κλείσιμο αυτόματων πυλών αυξάνει την ευκολία λειτουργίας τους. Το μόνο ελάττωμα του σχεδιασμού είναι το υψηλό κόστος..

Αυτομόνωση γκαραζόπορτας

Εάν εξακολουθείτε να μην μπορείτε να εγκαταστήσετε αυτόματες πύλες, τότε θα πρέπει να λύσετε το πρόβλημα του πώς να μονώσετε τις πύλες στο γκαράζ μόνοι σας. Πρώτα, εξοπλίστε την πύλη με μια συμπαγή μπροστινή πόρτα, η οποία σας σώζει από το να πρέπει να ανοίξετε ολόκληρο το άνοιγμα ακόμη και εκείνες τις ημέρες που δεν σκοπεύετε να φύγετε, αλλά έρχεστε στο γκαράζ για να εργαστείτε ή απλά επισκεφθείτε τον τετράτροχο φίλο σας. Μια πρόσθετη είσοδος δεν επιλύει πλήρως το πρόβλημα απώλειας θερμότητας του γκαράζ, αλλά τα ελαχιστοποιεί αν προτιμάτε να μην χρησιμοποιείτε το μηχάνημα το χειμώνα και μόνο περιστασιακά να έρθετε στο γκαράζ.

Όταν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο κάθε μέρα χωρίς ολοκληρωμένη θερμομόνωση των πυλών και προσεκτική στεγανοποίηση ρωγμών, δεν μπορείτε να το κάνετε. Για να γίνει αυτό, στην εσωτερική επιφάνεια του μεταλλικού φύλλου των θυρών γκαράζ, τοποθετείται ένα πηχάκι από ξύλινα δοκάρια με τον ίδιο τρόπο όπως όταν θερμαίνετε τους τοίχους και την οροφή του γκαράζ. Για την αξιοπιστία της κατασκευής, τα πλέγματα στερεώνονται στο φύλλο της πόρτας με υγρά καρφιά και μεταλλικές βίδες και επίσης στερεώνονται μαζί με κόλλα.

Σημαντικό: Συνιστάται να εγκαταστήσετε ένα μεταλλικό κιβώτιο σε μια ξύλινη πόρτα και στην μεταλλική πόρτα, αντίθετα, ένα ξύλινο κιβώτιο: αυτή η τεχνική παρέχει επαρκή δομική αντοχή και ταυτόχρονα προστατεύει το μέταλλο από τη συμπύκνωση – γίνεται δεκτό από ξύλο.

 Ένα στρώμα θερμομονωτικού υλικού τοποθετείται στα ανοίγματα του κιβωτίου με τέτοιο τρόπο ώστε να διατηρείται κενό 5-10 mm μεταξύ του φύλλου της πόρτας και της θερμομόνωσης. Εάν το υαλοβάμβακα χρησιμοποιείται ως θερμομόνωση, θα πρέπει να προστατεύεται με ένα στρώμα στεγανοποίησης, για παράδειγμα, μεμβράνη πολυμερούς.

Έχοντας τοποθετήσει ένα στρώμα θερμομόνωσης, η κατασκευή καλύπτεται με γαλβανισμένο σίδερο ή άλλο υλικό φινιρίσματος. Εάν προτιμάτε γαλβανισμό, το φύλλο μετάλλου θα πρέπει να είναι προσαρτημένο στο ξύλινο σκελετό με μεταλλικές βίδες με βήμα όχι μεγαλύτερο από 100 mm, διαφορετικά η επίστρωση μπορεί να λυγίσει κάτω από το φορτίο του δικού της βάρους. Όλες οι αρθρώσεις πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία γύρω από την περίμετρο με στεγανωτικό σιλικόνης. Συμπερασματικά, μια θερμομονωτική ταινία από καουτσούκ ανθεκτικό στον παγετό τοποθετείται γύρω από την περίμετρο των φύλλων της πύλης, καθώς και στις θέσεις της προσάρτησής τους στο πλαίσιο, και ένα ειδικό στεγανοποιητικό ταινίας – κατώφλι βινυλίου κολλάται για να σφραγίσει το κάτω άκρο.

Η αποτελεσματικότητα της πόρτας εξαρτάται από την επιλογή του θερμομονωτικού υλικού προστατεύστε το γκαράζ από κρύο και υγρό.

Μόνωση για γκαραζόπορτες

Ως μονωτής θερμότητας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κλασικά υλικά – ορυκτό μαλλί, υαλοβάμβακα, πολυστυρένιο, καθώς και νέους θερμαντήρες που έχουν εμφανιστεί πρόσφατα στην αγορά δομικών υλικών. Πρέπει να σημειωθεί ότι η σύγχρονη κατασκευαστική βιομηχανία έχει σχεδόν εγκαταλείψει το υαλοβάμβακα: αυτό το μονωτικό υλικό είναι επικίνδυνο για την πυρκαγιά, δυσμενές για το περιβάλλον και δύσκολο να εγκατασταθεί. Ωστόσο, η αγορά προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία θερμαντήρων, οι οποίες υπό όρους μπορούν να χωριστούν σε κλασικές και μοντέρνες.

Κλασικά θερμομονωτικά υλικά

Αυτή η ομάδα παραδοσιακών θερμαντήρων περιλαμβάνει γνωστά ορυκτοβάμβακα και πολυστυρένιο..

Παραδοσιακό ορυκτό μαλλί

Αυτό το υλικό λαμβάνεται κατά την επεξεργασία μεταλλουργικής σκωρίας ή από βασάλτες, και παράγεται με τη μορφή πλακών ή σε ρολά. Το ορυκτό μαλλί δεν είναι μόνο μη εύφλεκτο, αλλά και ένα αξιόπιστο εμπόδιο στην εξάπλωση της φλόγας, το οποίο είναι πολύ σημαντικό για ένα γκαράζ όπου μπορεί να εμφανιστεί σπινθήρας ανά πάσα στιγμή. Η έλλειψη υλικού είναι αυξημένη υγροσκοπικότητα, γεγονός που μειώνει τη θερμομόνωση. Κατά την τοποθέτηση ορυκτού μαλλιού ως θερμαντήρα, είναι απαραίτητο να παρέχεται ένα προστατευτικό στρώμα από ατμό και υγρασία, καθώς και ένα κενό αέρα. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε μια διάτρητη μεμβράνη για προστασία από την υγρασία, εξαλείφοντας την ανάγκη για κάθαρση..

Αφρός με επιβραδυντικά φλόγας

Το φθηνότερο και ευκολότερο στη χρήση, και ως εκ τούτου η πιο δημοφιλής κλασική μόνωση. Εάν μέχρι πρόσφατα αυτό το υλικό ταξινομήθηκε ως επικίνδυνο για την πυρκαγιά, η προσθήκη αντιπρενίου επέτρεπε στον αφρό να εισέλθει στην κατηγορία των αυτοσβεστικών υλικών. Είναι εύκολο στην εγκατάσταση, δεν χρειάζεται προστασία από τους ατμούς και την υγρασία και είναι ανθεκτικό στους μύκητες και τα μούχλα. Όταν αναφλέγεται, ο αφρός δεν εκπέμπει τοξικές ουσίες και τα προϊόντα καύσης του είναι τα ίδια όπως και όταν καίτε ξύλο.

Σύγχρονα θερμομονωτικά υλικά

Πρόκειται για μια ομάδα σύγχρονων σχεδόν εξωτικών “νέων προϊόντων”, που χαρακτηρίζονται από αντοχή, υψηλή ποιότητα και ευκολία εφαρμογής. Δεν είναι ακόμη πολύ συνηθισμένα, αλλά ορισμένοι εκπρόσωποι – αφρός πολυουρεθάνης, πενοϊζόλη και μόνωση υγρού Astratek – είναι πολύ ενδιαφέρουσες και κερδίζουν με σιγουριά τη συμπάθεια των καταναλωτών.

Αφρός πολυουρεθάνης – μια νέα λέξη

Η μόνωση αφρού με ειδικό σπρέι εφαρμόζεται στην επιφάνεια σε ομοιόμορφη στρώση και σκληραίνει γρήγορα, σχηματίζοντας μια ανθεκτική επίστρωση σκληρού αφρού. Ένα λεπτό στρώμα αφρού πολυουρεθάνης σχεδόν δεν αυξάνει το πάχος της επεξεργασμένης επιφάνειας και οι θερμομονωτικές του ιδιότητες είναι τάξης μεγέθους υψηλότερες σε σύγκριση με τους κλασικούς θερμαντήρες. Η διάρκεια ζωής του υλικού έχει σχεδιαστεί για 70 χρόνια, αλλά τα μειονεκτήματα μέχρι στιγμής είναι η υψηλή τιμή, λόγω του γεγονότος ότι μόνο μια ομάδα ειδικών με ειδικό εξοπλισμό μπορεί να το εφαρμόσει.

Penoizol – αξιόπιστη θερμομόνωση

Μια τροποποιημένη έκδοση του κλασικού αφρώδους πολυστυρολίου με υφή αντιπρενίου. Η μόνωση εφαρμόζεται πολύ γρήγορα και απλά από τον κύλινδρο σε οποιαδήποτε επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένων των κενών του κιβωτίου της πόρτας του γκαράζ, γεμίζοντας ολόκληρο τον όγκο και δεν δημιουργεί ρωγμές και ραφές κατά τη στερεοποίηση. Η διάρκεια ζωής του penoizol έχει σχεδιαστεί για 40 χρόνια, είναι αδιάβροχο, δεν καίει και είναι προικισμένο με τις καλύτερες ιδιότητες των κλασικών θερμαντήρων, ευχαριστώντας τους καταναλωτές με τιμή που είναι 1,5 φορές φθηνότερη από το συνηθισμένο πολυστυρόλιο.

Θερμοσίφωνας Astratek

Υγρό υλικό που μοιάζει με συνηθισμένο χρώμα εφαρμόζεται στην μονωμένη επιφάνεια με ρολό βαφής ή βούρτσα.

Η θερμομονωτική ικανότητα της μόνωσης Astratek που εφαρμόζεται με στρώμα πάχους 1 mm είναι ισοδύναμη με την αντοχή στη θερμότητα ενός στρώματος ορυκτού μαλλιού πάχους 50 mm. Ένα λίτρο μονωτή θερμότητας είναι αρκετό για την επεξεργασία 2 τ.μ. επίπεδη μεταλλική επιφάνεια της γκαραζόπορτας.

Ανεξάρτητα από το υλικό μόνωσης θερμότητας που προτιμάτε, έχοντας ζεστάνει την πόρτα του γκαράζ με ασφάλεια, θα ξεχάσετε την υγρασία, τη μούχλα, τον μύκητα και το πλακίδιο ή το γύψο που πέφτει από τους τοίχους για μεγάλο χρονικό διάστημα και το αυτοκίνητό σας θα συναντήσει αξιόλογα περισσότερα από ένα ελατήρια χωρίς τα παραμικρά σημάδια σκουριάς.